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大型多功能反力架加載系統(tǒng)

簡要描述:

大型多功能反力架加載系統(tǒng),主要用于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學(xué)加載試驗和相關(guān)專業(yè)科研試驗,對梁、板、柱、墻、框架、十字節(jié)點、K型節(jié)點、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、螺栓球結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)柱、T型節(jié)點構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)板架等試樣進行力學(xué)性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲等試驗。采用自平衡設(shè)計理念,安裝時無需反力地槽,在普通混凝土地面即可放置使用。

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大型多功能反力架加載系統(tǒng)

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一、簡介:

     大型多功能反力架加載系統(tǒng),主要用于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學(xué)加載試驗和相關(guān)專業(yè)科研試驗,可方便對梁、板、柱、墻、框架、十字節(jié)點、K型節(jié)點、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、螺栓球結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)柱、T型節(jié)點構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)板架等試樣進行力學(xué)性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲等試驗。采用自平衡設(shè)計理念,安裝時無需反力地槽,在普通混凝土地面即可放置使用。

綜合結(jié)構(gòu)加載試驗系統(tǒng)主要由20KN自平衡加載框架、一臺電液伺服油源、一臺20KN垂向作動器、一臺20KN水平作動器、一臺雙通道的Hlxk-Test控制器、工裝附具、電腦、軟件及其它必要的附件等組成。

三、反力架主要技術(shù)指標

1.反力架結(jié)構(gòu):兩立柱結(jié)構(gòu),帶自平衡工作底座,上置主跨大梁。

★設(shè)備加載試樣的尺寸,長寬高分別為2.4m×0.3m×2.8m。

2.主跨大梁跨中承載力20KN,力時的變形量小于跨度的1/1000。

在設(shè)備中間高度位置,水平承載力20KN,力時的變形量小于高度的1/1000;

活動梁采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動。

(二)試驗附具

試樣壓緊梁數(shù)量2只,截面尺寸不小于150×150mm,長度500mm,承載力20KN。

(三)墻、柱試驗輔具

配備墻式構(gòu)件加載輔具,完成軸向恒壓加載和水平向低周反復(fù)加載

1. 墻式構(gòu)件底部固定裝置:1000mm拉桿 4根;

2. 墻式構(gòu)件頂部固定裝置:前后擋板及拉桿;

3. 標配作動器與上橫梁的主動跟動裝置,承載力20KN,行程400mm;

四、多通道協(xié)調(diào)加載控制軟件

1. 該產(chǎn)品使用功能強大的HLXK-Test全數(shù)字多通道伺服控制系統(tǒng)。由作動器、負荷傳感器、位移傳感器、全數(shù)字閉環(huán)控制軟件與計算機再加上伺服液壓站共同組成一個閉環(huán)的測量控制操作系統(tǒng),因此,可以設(shè)置和選擇各種試驗規(guī)程,可以自動精確地控制試驗過程,并自動測量各階段試驗參數(shù),保證了試驗的高精度。

2. 該專用試驗軟件是在windows平臺下開發(fā)的,保證試驗操作簡便和通用性,試驗數(shù)據(jù)的處理、保存、傳輸容易和便捷,試驗過程曲線在顯示器上實時顯示。

3. 可實現(xiàn)長時間連續(xù)快速加荷、保載和卸載,等速率加荷、長時間保載、等速率卸載、等速率位移等閉環(huán)控制。

4. 軟件主界面主要功能包括:恒應(yīng)力控制、恒位移控制、恒變形控制、恒位移速度控制、恒力速度控制、恒變形速度控制,可設(shè)置一定的循環(huán)步驟。并可在多種控制方式間實現(xiàn)無沖擊轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)全自動閉環(huán)控制。

5. 可顯示多種曲線:力-時間、力-位移、位移-時間、力-變形、變形-時間等。

6. 軟件界面集成2通道控制功能,可分別設(shè)置每一通道的控制方式,可獨立運行某一通道,也可同時運行2通道;功能強大,獲得全國科研工作者的熱烈好評。

7. 數(shù)據(jù)采集和分析功能:能對試驗實現(xiàn)實時采集,對試驗特性曲線實現(xiàn)動態(tài)顯示。

8. 可處理試驗力、位移、時間、變形的曲線。

9. 過載和限位保護功能:具有軟件和機械兩級限位保護,負荷超過額定值的10%時自動停機保護。

10. 可以任意多條試驗曲線疊加對比、輸出打印。

11. 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式,便于查詢和維護。

12. 安全保護系統(tǒng):過載保護、過電流、過電壓保護、超速保護、極限位置保護等。

五、作動器

作動器的密封元件全部采用進口專用高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計,采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計,具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),避免運行失控對作動器產(chǎn)生損傷。

1. 配置高精度力傳感器

2. 配置磁致伸縮位移傳感器測量;

3. 配前球面壓盤后法蘭安裝。

4. 配備安裝使用的端板和螺桿。

5. 配置進口英國好萊特密封圈。

6. 作動器可根據(jù)試驗需要,自由調(diào)節(jié)安裝位置,可垂直安裝,可水平安裝,位置可互換。

六、電液伺服油源

1.伺服泵站:伺服泵站是新型油源,采用2組伺服電機帶動油泵提供動力,可根據(jù)不同加載力自動選擇電機轉(zhuǎn)速,提供恒定的持續(xù)的動力來源。該系列產(chǎn)品具有使用方便,壓力輸出穩(wěn)定,可靠性好、噪音低等特點。整體性能與****產(chǎn)品技術(shù)水平相當。該系列泵站額定壓力可在0-40MPa內(nèi)無級調(diào)整,系統(tǒng)流量可根據(jù)試驗要求調(diào)整流量,節(jié)約能源。該系列泵站已泛應(yīng)用于各種電液伺服加載試驗系統(tǒng)。

2.泵站由金屬框架外殼、油箱、油泵電機組、管路、電控系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)等部分組成。

泵站油箱采用全封閉設(shè)計,防止外界雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)對液壓油的污染。




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