- 重慶超宇物資有限公司
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發(fā)布者：管理員
發(fā)布時間：2024-7-8閱讀：325次
| 汽車用鋼 | GCr15 | 熱軋 | Φ16-29.5 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5040 | - | ||
| 汽車用鋼 | GCr15 | 熱軋 | Φ30-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5030 | - | ||
| 汽車用鋼 | GCr15 | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5030 | - | ||
| 汽車用鋼 | 60Si2MnA | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4790 | - | ||
| 汽車用鋼 | 60Si2MnA | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4840 | - | ||
| 汽車用鋼 | 60Si2MnA | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4840 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnTiH | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4850 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnTiH | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4840 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnTiH | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4840 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnTiH | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4870 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnTiH | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4900 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoA | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5620 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoA | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5610 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoA | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5610 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoA | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5640 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoA | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5670 | - | ||
| 汽車用鋼 | 35CrMoA | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5620 | - | ||
| 汽車用鋼 | 35CrMoA | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5610 | - | ||
| 汽車用鋼 | 35CrMoA | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5610 | - | ||
| 汽車用鋼 | 35CrMoA | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5640 | - | ||
| 汽車用鋼 | 35CrMoA | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5670 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoA | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5620 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoA | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5610 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoA | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5610 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoA | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5640 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoA | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5670 | - | ||
| 汽車用鋼 | 50CrVA | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5030 | - | ||
| 汽車用鋼 | 50CrVA | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5070 | - | ||
| 汽車用鋼 | 50CrVA | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5070 | - | ||
| 汽車用鋼 | 50CrVA | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5100 | - | ||
| 汽車用鋼 | 50CrVA | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5130 | - | ||
| 汽車用鋼 | 40MnBH | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4750 | - | ||
| 汽車用鋼 | 40MnBH | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4740 | - | ||
| 汽車用鋼 | 40MnBH | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4740 | - | ||
| 汽車用鋼 | 40MnBH | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4770 | - | ||
| 汽車用鋼 | 40MnBH | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 4800 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnMo | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 6220 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnMo | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 6260 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnMo | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 6260 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnMo | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 6290 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMnMo | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 6320 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoH | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5820 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoH | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5810 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoH | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5810 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoH | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5840 | - | ||
| 汽車用鋼 | 20CrMoH | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5870 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoH | 熱軋 | Φ16-19 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5820 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoH | 熱軋 | Φ20-70 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5810 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoH | 熱軋 | Φ75-130 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5810 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoH | 熱軋 | Φ135-180 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5840 | - | ||
| 汽車用鋼 | 42CrMoH | 熱軋 | Φ185-300 | 濟(jì)源鋼鐵 | 5870 | - |
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